Kategorie: Laden und Tanken

Heute einen Ausflug zum Stift Heiligenkreuz gemacht, nicht nur das es dort ein freies WLAN gibt, ist auf dem Parkplatz auch noch eine *gratis* Ladestation der EVN.ich habe diese nicht gleich gefunden, weil ein großer Bus die Sicht versperrt hat und erst eine Begehung zu Fuß führte zum Erfolg, es gab sonst auch kaum noch einen Parkplatz, aber dieser hier war frei. Dort ist Platz für zwei Auto’s, an der Ladesäule gibt es 4 Anschlüsse, 2x Schuko und 2x Typ2. Der zweite Platz, neben mir, war von einem Fosil-Verbrenner belegt, obwohl der Parkplatz eindeutig gekennzeichnet ist, manche können offenbar nicht lesen oder es ist ihnen egal, frei nach dem Motto „gibt es noch keine E-Autos“, aber das stimmt nicht wie man sieht. Dank dieser tollen Möglichkeit konnte ich

Diesmal einen Ausflug ins „Blaue“ gemacht, ohne mich vorher um eine Lademöglichkeit zu kümmern und zwar zum Heldenberg. Dort angekommen, betrug die Restreichweite (elektrisch) noch 12km, das war zu wenig für den Rückweg, ich habe daher nachgefragt, ob es eine Möglichkeit gäbe mein E-Auto zu laden.Dem war leider nicht so, also musste ich die Rückfahrt zum größten Teil mit dem Range-Extender zurück legen, das hat mir etwas mehr als 2 Liter Benzin gekostet. Das fahren macht nach wie vor richtig Spaß und ich möchte nie wieder mit einem Auto fahren, welches von einem Verbrennungsmotor angetriebenen wird.

Nachdem ich in letzter Zeit ein paar „negative“ Erlebnisse hatte (das hätte aber auch mit einem „normalen“ Auto passieren können), möchte ich auch einmal etwas positives hervorheben, nämlich den Verbrauch und der ist wirklich konkurrenzlos niedrig. ich bin 5.603km weit gefahren und habe dafür nur 106 Liter Benzin verbraucht, das entspricht einem Durchschnitt von 1.8 l/100km, das muss jeden Benzinkutschenfahrer doch die Tränen in die Augen treiben. hier gibt es noch eine Statistik des Verbrauchs inkl. Strom.

Heute einen Ausflug in die Amethystwelt Maissau gemacht, das sind ca. 66km von mir, ich habe mir vorher ausgemacht, das ich dort laden kann. Dort angekommen wusste vorerst niemand Bescheid, aber das war schnell geklärt und man war dann sehr zuvorkommend mir zu helfen. Mir wurde ein Parkplatz, nach einem Schranken der extra für mich geöffnet wurde, angeboten mit einem Zugang zu einer Steckdose (16A).Wir haben uns dann die komplette Ausstellung angesehen, den Stollen, das Edelsteinhaus und auch den Garten und wir haben sogar selbst nach Amethysten gegraben, obwohl das eher für Kinder gedacht ist, hatte auch wir Erwachsene unseren Spaß. Zwischendurch gab es noch einen wirklich guten Kaffee und Kuchen, das gesamte Personal war durchwegs sehr freundlich und auch die gebotenen Informationen waren sehr gut aufbereitet. Nach

Heute einen Ausflug nach Mistelbach gemacht  und dabei den Akku wirklich leer gefahren, 500m musste ich sogar mit dem Range-Extender zurück legen (ist automatisch angesprungen). Die Ladestation am Hauptplatz 6 war leicht zu finden und dank eines Parkverbots für „normale“ Fahrzeuge auch frei, obwohl der Parkplatz ansonsten gut ausgelastet war. Ich habe nicht voll geladen, sondern nur ca. 5,3kW – reichte für ca. 25km – aber besser als gar nichts, das vollständige aufladen hätte noch ca. 2 Stunden gedauert und die wollte ich nicht mehr warten.

Habe mich heute mal an eine größere „Reise“ (ca. 200km) gewagt, aber dank Range-Extender war das kein Problem. Ich wollte dann auch an einer vorher heraus gesuchten Ladestation (Fa. Schnabl – Spar) „tanken“. Eine Anfrage bei der Kassiererin ergab nur ein erstauntes Gesicht „welche Ladestation – was will der überhaupt laden“ stand ihr förmlich ins Gesicht geschrieben. Sie meinte dann nur „da muss ich den Chef fragen“. Diese wusste dann zum Glück Bescheid und meinte nur ja wir haben eine Ladestation, aber die ist zur Zeit „belegt“ von einer Fisch-Grill-Station, aber er bot mir an in der Ladezone an einer normalen (16A) Steckdose zu laden. Alles in allem waren sie sehr freundlich und zuvorkommend und haben nach einer Lösung gesucht. Als ich dann mein Auto angeschlossen hatte, standen

Hier möchte ich nur einen kleiner Überblick geben, was so ein Auto an Strom (Sprit) kostet Summen       139,7   € 17,79 Datum KM Stand Distanz Zählerstand kWh kWh/100km Preis 05.12.2013 330   11,3 5,8   € 0,77 07.12.2013 354 24 17,8 6,5 27,08  € 0,00 08.12.2013 381 27 23,7 5,9 21,85 € 0,79 08.12.2013 428 47 35,0 11,3 24,04 € 1,51 14.12.2013 515 87 46,3 11,3 12,99 € 1,51 15.12.2013 531 16 51,7 5,4 33,75 € 0,72 16.12.2013 563 32 59,4 7,7 24,06 € 1,03 17.12.2013 595 32 67,1 7,7 24,06 € 1,03 19.12.2013 612 17 73,4 6,3 37,06 € 0,84 22.12.2013 642 30 81,8 8,4 28,00 € 1,12 23.12.2013 667 25 91,1 9,3 37,20 € 1,24 25.12.2013 697 30 97,6 6,5 21,67 € 0,87

Heute habe ich mir eine Halterung (kleines Mini-Regal) für meinen Stromzähler in der Garage montiert.     Habe mein Auto dann auch gleich voll geladen (5,8 kWh = € 0,44) – der Volt war nicht ganz leer!